7月10日上午，由江苏省工学4类研究生教育指导委员会主办，bat365在线登录网站研究生院和bat365官方网站承办的2023年江苏省研究生“低碳·高韧·智能”土木工程暑期学校顺利开幕。

上午，哈尔滨工业大学副董事长范峰教授带来了首场主旨报告。随后，河北工业大学王东升教授做了主题报告。7月10日下午，bat365在线登录网站陆伟东教授、武汉大学徐礼华教授和东南大学郭彤教授分别给学员们带来了精彩纷呈的主题报告。

范峰教授首先为我们带来了《大跨空间结构屋面雪荷载研究》的主旨报告。报告详细介绍建筑工程风雪作用研究现状、建筑工程风雪作用实测方法和数值模拟方法以及风雪漂移数值模型，提出了大跨空间结构屋面雪荷载应采用“户外实测”+“风雪试验”+“数值模拟”三位一体的研究方法。范教授带领的团队开展了前期实测、模拟和实验研究，为我国建筑结构抗雪灾害研究提供了重要的理论基础和技术支撑，引领了我国建筑雪工程学的发展。范教授的报告内容新颖前沿、科研思路严谨巧妙，立意深远，极大程度的提高了学员们的学术视野。

随后，王东升教授为我们带来了《利用BRB实现桥梁双柱墩保险丝设计理念》的报告。报告介绍了山区桥梁抗震问题、屈曲约束支撑BRB技术、BRB在桥梁抗震应用以及基于性能的抗震设计方法等内容。王教授基于保险丝设计理念提出了设置BRB的桥梁双柱墩构件基于性能的抗震设计方法。该理论和方法具有先进性和普适性。王教授的报告由浅及深，通俗易懂，同学们认真听取了报告，并与王教授进行了深入交流。

下午，陆伟东教授首先以《大力推广木构建筑、助推绿色低碳发展》为题，详细介绍了发展木结构建筑背景与意义，剖析了我国木结构建筑在传承创新、抗震减灾以及防火阻燃等方面存在的主要问题，创新发展了传统木构体系、协同抗震机理火灾下灾变机理、性能化设计方法、耐久性提升技术体系、木结构无损检测技术等一系列的研究成果。相关成果在相关国家规范中得到了体现，为我国大力发展木结构起到了引领作用和示范效应，为国家绿色发展这一重大战略提供技术支撑。报告以绿色低碳发展为核心，以木结构应用为视角，内容广博丰富，拓宽了学员们的知识视野，激发了学员们的浓厚兴趣。

徐礼华教授以建筑结构抗火为题，做了《钢管超高性能混凝土构件高温性能与细观数值模拟方法》的报告。近年来，我国建筑结构火灾事故频发，高层建筑结构在高温下耐火性能以及高温后性能评估广受关注。徐教授从混凝土的热工参数和力学性能具有离散性特点出发，阐明了不同升温制度下钢纤维的掺入和粗骨料掺量等因素对柱温度场分部的影响规律，提出了基于平均历史最高温度的高温后残余承载力计算方法；建立了UHPC-CA高温细观双随机模型，介绍了UHPC-CAFST柱高温性能细观双随机模拟方法，对构件层次的温度场进行了模拟。徐教授报告娓娓道来，内容深入浅出，兼具深度和广度，有效启发了学员们自主思考能力。

郭彤教授以大跨桥梁灾变机理及控制方法为主题，带来了《大跨桥梁多因素耦合疲劳损伤诊断与防治研究进展》的精彩报告。报告结合大量工程实践，详细介绍了大跨桥梁的荷载/环境场的表征与施加、耦合疲劳损伤模型及评估、耦合疲劳试验系统及传感以及靶向修复技术/防控及优化设计等方面的一些列研究成果。全面介绍了如何通过理论分析、微观试验、现场测试以及数值模拟等方法研究腐蚀、磨损以及疲劳等多因素耦合引起的大跨悬索桥短吊杆、伸缩缝等部件的损伤机理和演变过程。介绍了基于电阻并联模型的缆索钢丝早期腐蚀感知技术、基于复合材料的正交异性钢桥面板疲劳裂纹修复技术，通过实桥应用证明了该修复技术的优越性和先进性。报告内容深入浅出、生动有趣，充分调动了学员们的学习积极性。

7月10日共开展了五场主题报告，给学员们传授了如何做研究的范式和方法，带来了土木工程“低碳·高韧·智能”领域的新思路、新方法和新方向。学员们学习积极性高，线上线下同学踊跃提问，跟专家们频繁互动。

作者：吴鹏、李枝军；审核：张涛、王俊

范峰教授做《大跨空间结构屋面雪荷载研究》报告

王东升教授做《利用BRB实现桥梁双柱墩保险丝设计理念》报告

陆伟东教授做《大力推广木构建筑、助推绿色低碳发展》报告

徐礼华教授做《钢管超高性能混凝土构件高温性能与细观数值模拟方法》报告

郭彤教授做《大跨桥梁多因素耦合疲劳损伤诊断与防治研究进展》报告