时间：2016年6月7日下午2:30

地点：地坤楼 409

报告题目：车桥耦合振动的研究进展

报告人：邓露 教授

主持人：肖岩 教授

报告人简介：

湖南大学bat365官网登录入口副经理，教授，博士生导师，桥梁工程领域权威期刊ASCE《Journal of Bridge Engineering》副主编。本科以专业第一的成绩毕业于华中科技大学土木工程专业后于2009年获得美国路易斯安那州立大学土木工程博士学位，主要研究方向为车桥耦合振动。

目前主要从事车桥耦合振动、桥梁限载和安全评估、海洋平台结构等方面的研究。主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、湖南省杰出青年基金项目各一项,参与863项目一项。迄今为止共发表学术论文70余篇，包括SCI论文36篇。

报告摘要：

车辆导致的桥梁振动和动力荷载问题是桥梁设计和安全评估中的一个重要问题。车辆荷载的动态识别，是控制车辆超载、保证桥梁安全的有效手段。将从车桥耦合振动的原理，动力冲击系数的确定，车辆动力荷载识别，桥梁疲劳设计等方面介绍车桥耦合振动研究方向的研究进展。